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● 特店公告

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熱門限時

● 商品說明

秒殺商品

時尚媽咪必搶長裙

品牌:日本大牌-千趣會

材質:頂級雪紡+純棉兩用可穿(四種穿搭,四季可穿)

尺寸:S/M/L/LL

顏色:三款(如圖)

產品介紹:

日本千趣會最新款雪紡+純棉兩面可穿優雅迷人長裙

日幣 3990元(約台幣 1300元)

材質很好,雪紡很柔,純棉也很舒服

去年是短裙,今年出來長裙,很漂亮

想要做個最時尚的媽咪/孕婦,這一件長裙一定要有

孕媽咪時期當長裙上衣穿,再搭件小衣服即可省錢,好看又舒服

產後當收腹長裙穿,加寬的收腹帶,彈性很好,洗多次也不會鬆,適合產後媽咪收腹穿著

● 詳細規格

大小 腰圍 總長度

S (58~64) 95cm

M (64~70) 96cm

L (69~77) 97cm

LL (77~85) 97cm



商品訊息特點

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(中央社記者溫貴香台北17日電)立法院預算中心報告指出,國道公路建設管理基金未償債務餘額逾新台幣2000億元,應積極檢討國道通行費率公平性及合理性。

立法院預算中心報告指出,國道基金至105年12月31日未償債務餘額達2085億元,高於103年度決算數2045億元,通行費收入為國道基金主要財源,國道改採計程收費制後,通行費收入下降。

報告指出,105年度國道基金預算案編列通行費收入218億元,占基金整體收入的七成,是基金的主要財源,國道收費改制為計程收費制後,提供差別費率、優惠里程及長途折扣等多項優惠措施,經統計,國道通行量103年較102年增加12.65億車公里,但同期通行費收入決算數卻減少5.79億,通行量增加,通行費收入卻下降。

報告表示,國道基金除負擔國道公路修建、養護經費外,截至104年7月底止基金債務餘額2026億元,且105年度債務利息支出達63億多元。通行費是國道基金主要財源,應積極檢討國道通行費率公平性及合理性。1050917

中國時報【陳芃╱台北報導】

北市府為了推動西區門戶計畫,預計10、11月拆除台北西站,改作公車亭與廣場;目前在西站B棟、往新竹以南的客運,28日起改到台北轉運站載客。不過,交通局和國光客運對於拆遷補償內容還未達共識,昨天國光客運副董事長王應傑說,對於拆除跟市府的意見還有出入,需要「溝通再溝通」。

由於莫蘭蒂颱風來襲,許多要回中南部的旅客,延至昨天才啟程,國光客運為此加開約300班車,比平常多了3成,司機也全員出動。台北市長柯文哲昨在王應傑等人陪同下,到西站視察疏運情況,並了解拆遷規畫,也說還需要到台北轉運站看看,因為之後那裡一天會增加900班車,有些路線要再確認。

交通局長張哲揚說,28日起西站B棟將清空,民眾改到台北轉運站上車,預計10、11月初拆除站體;A棟預計10月中搬空,動工時間一樣在10月底、11月初。

不過,一旁的王應傑強調,車輛搬好康遷完全配合市府,旅客不用擔心服務品質下降,至於西站什麼時候拆除「茲事體大」,國光原則上會配合,但在情、理、法情況下,跟市府中間還有一點出入,「這還有待溝通再溝通。」

而台北轉運站周邊本就車多,再移入客運路線,是否更衝擊當地交通?張哲揚回應,交通局做過分析,應該還可以應付,如果班次多,會准許部分路線在承德路下客,不會影響轉運。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【郭家崴╱台北報導】

根據體育署最新運動城市調查結顯示,國人落實333運動原則的比例不足半數,30至49歲民眾運動達成率僅37.4%。中華民國骨質疏鬆症學會(TOA)理事長吳至行表示,333原則是以肥胖與心血管疾病預防為前提的有氧運動訓練標準,然而以骨骼及行動力照護的觀點而言,除了333原則提及的運動頻率、強度之外,運動種類與飲食營養更是不可或缺的要素。

為改善民眾行動力窮忙的現象,骨鬆學會推出「233行動力強化方程式」,也就是每日喝2杯含有完整骨骼營養群的高鈣牛奶+30分鐘運動+結合3種運動模式的健走,有助於行動力輕鬆升級。

吳至行表示,一般運動原則強調運動頻次,但運動強度、運動種類更是行動力能否確實提升的關鍵。正確健走搭配動態暖身,同時兼顧有氧、肌力、柔軟度三種運動型態,不僅適合所有年齡族群,更能同時訓練平?感、柔軟度與肌力,提升行動力。

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